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路边修车摊已过时,正规服务站才是未来的主流

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2019-11-03 10:38:57

“中国式维修”是一个老话题。路边修理店是“中国式”修理的典型例子。很久以前,散布在繁忙的国道上、高速路口附近和其他地方的修理店是大多数持卡人修理的主要场所。

他们大多以家庭为单位,通常夫妻档、父子档或叔叔档是家庭的主要生活来源和幸福家庭的庇护所。他们要么跟随父亲的脚步,要么成为著名的教师。他们可以用自己的技能获得一部分卡车后部市场服务行业。

在机械泵时代,他们几乎可以完成所有的维修和改造业务,有些业务能力强,有一定的规模,甚至非法改造。他们可以做从黄油轮胎修理到汽车大修的一切事情,大多数持卡人都会选择他们。

当时,服务站的整体容量并不理想,收费远高于路边维修店。此外,许多修理厂由加油站的知名技术人员经营。圈子很大,熟人的费用相对较低。作为交换,我会毫不犹豫地选择修理店。

此外,每个地区只有几个服务站,但是维修店分散在主要道路和一些次要道路上,这是比较方便的。除非有三包要求,否则一般不会选择服务站。

在真实国家的第三和第四阶段,电控发动机开始普及,后处理系统也从国家的第四阶段开始普及。原来,只做机械维修的师傅们显然是不堪重负,路边修理店的生意,特别是那些没有电工的,已经有所下降。

当时,许多技术人员从服务站出来做他们自己的工作。他们大多数是电工。他们有很强的解决常见电路故障的能力。然而,他们缺乏诊断机械故障的能力,这就要求他们与机械师合作,继续他们的业务。

俗话说,专家在人群中,的确有许多具有卓越诊断能力的大师。一些愿意从钻井中学习的技术人员对电气控制故障和机械故障有很强的诊断能力。

然而,为了使修理厂像以前一样继续繁荣,它必须是多功能的,并且所有品牌的完整车辆、发动机和后处理系统必须是熟练的,这在目前显然是不现实的。如果你有这种能力,你会只开修理店吗?

然而,在该国的第五阶段,装有机械泵发动机的汽车在许多地区被迫报废。近年来,全国各地区三年级以下的汽车很少。

许多持卡人深切感受到,在四个国家和五个国家,许多路边修理店无法处理许多汽车故障,他们只好无助地去加油站。数百辆汽车不可能进入下一站。

更别说只能去服务站了,至少找个一定规模的修理店来解决。

随着电子控制时代的到来,通过四个国家和五个国家的经验和积累,一些服务站的能力得到了极大的提高。

作者与服务站的许多技术人员进行了沟通。在培训过程中,很明显,一批服务技术人员的水平相当高,说也不礼貌,甚至比一些制造商的技术支持工程师还要高。

不管你愿不愿意面对,专业的正式授权服务站模式必将成为未来的商用车服务模式。

专业服务诊断工具和测试、专业筛选程序和专业拆卸工具是未来服务站的标准。今天,你会允许你的伙伴们被残忍的武力摧毁,一个接一个地被毫无头绪的取代吗?

也许会有很多卡片朋友拒绝接受它,他们也都是工作的人。你只说了几句修理店的事,就不能修理汽车了?

在此,我谨郑重声明,我无意轻视或批评修理厂的修理工人。相反,我非常尊重他们。为了养家,一个人做了几个人的工作。这是一项令人钦佩的责任。

然而,生活必须向前发展,修理厂不能真正满足未来服务和维护的需要。我个人的看法主要是在以下几个方面,正式授权的服务站将更适合未来的服务和维护。

每个制造商的设计理念不同,因此结构原理、性能特征、失效模式等方面也会不同。服务维护中包含的诊断步骤和拆卸步骤将根据产品设计和控制策略而有很大不同。

特别是在中国的第六阶段,将会有许多系统集成故障需要通过专业的故障排除步骤快速准确地解决。有时有必要通过制造商的正式服务渠道寻求技术支持。

每个制造商都有自己的维修诊断工具和特殊拆卸工具。

例如康明斯使用自己的现场服务诊断工具,而柴蔚、西蔡和玉柴都使用其他服务诊断工具,因此该服务站在未来将具有很强的特异性。

对于维修诊断工具,您必须获得制造商的授权才能使用它们。当然,如今许多解码器可以读取故障代码,甚至进行一些诊断测试,但底层逻辑和控制策略肯定与原始制造商的不完全相同,结果的准确性和效果需要验证。

对于不同的型号和型号,由于设计上的差异,将会有许多特殊的拆卸和组装工具,这些工具一般是通过制造商的服务渠道获得的,只有经过一定的培训后才能使用。

所有涉及三包的索赔和其他索赔只能通过制造商授权的服务站进行。只有通过这个渠道才有可能。

此外,销售与服务一体化的4s模式已在商用车销售与服务领域广泛推广。维护服务必须由官方授权的服务站主导。在哪里买东西,你必须先选择在哪里修理。

虽然路边维修店不能满足未来的服务和维修需求,但它们不可能退出历史舞台,这在世界上从未发生过。

然而,他们的市场份额并不是由他们主导的,他们的业务范围将急剧缩小。将来,他们的业务范围可能仅限于小修,如黄油、轮胎更换、简单更换(磨损部件)以及一些容器和内部的改造。

行业总是需要向前发展,规范运营流程和售后服务始终是需要采取的一步。我们将拭目以待未来的售后卡车维修会是什么样子。(文/卡简诺。:清晨出发)

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